A Preparação do motor AP é a seguinte substituir os pistões 81mm para 83,5mm do motor AP2.0 que vai do motor AP 1.6 para 1.7 e do AP 1.8 para 1.9. Para o motor AP 2.0 utilizar os pistões do Monza 1.8 84,8mm que vai de AP 2.0 para AP 2.1 tendo bom torque mas não girando tão bem como os "milinove". Mais utilizadas nas preparações aspiradas pois deixa a parede de Bloco Fina.
Algo complicado para motores sobrealimentados
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